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Liebe Leserinnen und Leser!

Vor Kurzem veröffentlichte ich meine Buchempfehlung zu Eric Ries “Lean Startup“ in meinem Rezensionsblog “Zeuchs Buchtipps”. Ries erwähnt dort immer wieder die Notwendigkeit von “Kurskorrekturen”, die die Produktentwicklung betreffen können, das Geschäftsmodell, die Zielgruppe und dergleichen mehr. Keine Frage, ohne Anpassung an den Markt und die Kunden werden wohl die wenigsten Produkte und Dienstleistungen dauerhaft erfolgreich sein. Es ist auch richtig, dass Kurskorrekturen schnell erfolgen sollten, was man von den meisten Anbietern nicht behaupten kann. Meistens sind die Anpassungen von einem bürokratisch langsamen Apparat unnötig in die Länge gezogen. Aber mindestens genauso problematisch ist es, wenn Korreketuren zum Schuss werden, der nach hinten losgeht. Ein unfreiwillig passendes Beispiel liefert Ries mit dem Internetdienstleister Groupon:

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Liebe Leserinnen und Leser!

Seit dem die Abzocker-Initiative des Schaffhausener Unternehmers Thomas Minder zu der erfolgreichen Volksabstimmung in der Schweiz geführt hat, nimmt die öffentliche Diskussion um die egomanischen und damit äußerst ungerechten Manager- und Bankergehälter, Boni, Abfindungen und Pensionen an Fahrt auf. Zwei Standardargumente gegen die damit verbundene Kritik nerven mich in der Auseinandersetzung schon seit geraumer Zeit: Erstens wäre es nötig, diese absurden, in keinerlei Bezug zur realen Leistung der Belohnten stehenden Zahlungen zu tätigen, weil dies der freie Wettbewerb eben fordere. Zweitens handele es sich um eine bloße Neiddebatte, angefacht durch all diejenigen, die mit weniger leben müssen. Beides ist ausgemachter Schwachsinn, anders lässt sich das nicht mehr formulieren. Meine Argumente dagegen findet Ihr in diesem Blogpost.

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Liebe Leserinnen und Leser!

Hand aufs Herz: Wundert Ihr Euch über den Pferdefleisch-Skandal? Überrascht Euch irgendetwas daran? Für alle Eiligen unter Euch gibt’s diesmal ein Executive Summary hier im Teaser dieses Blogbeitrags: Die Rechnung ist im Grunde, wie so oft, sehr einfach. Wer viel Fleisch ist und es natürlich auch noch billig einkaufen will, trägt aktiv zu folgenden Punkten und damit zu Schlachtergebnissen bei, die er oder sie selbst nicht will:

1. Tierquälerei – billig geht nur mit Massentierhaltung, die automatisch zu Tierquälerei führt.
2. Klimaschäden – Massentierhaltung schadet unserem Klima mehr als Autofahren.
3. Schlechte Arbeitsbedingungen – in der Massentierhaltung und -schlachtung zu arbeiten ist bestenfalls für therapieresistente Psychopathen ein Spaß.
4. Schädigung der eigenen Gesundheit – der durchschnittliche deutsche Fleischkonsum schadet der eigenen Gesundheit

Wir alle kennen die Billigpreis-Logik: Hier ist es zu teuer. Also wird die Produktion ins Ausland verlagert, dorthin, wo es am billigsten ist. Dort gibt es dann natürlich auch deutlich schlechtere Kontrollprozesse bezüglich der Produkt- aber vor allem der Arbeitsplatzqualität. Somit führt der Einkauf bei Billigheimern, sprich in allen mit “BILLIG!!!” werbenden Lebensmitteldiscountern, zwangsläufig zu Skandalen. Egal, ob heute Pferde in die Lasagne wandern oder morgen Straßenhunde die Wurstpelle füllen.

Liebe Leserinnen und Leser!

Heute Morgen las ich den Artikel “Dauerstress im Mammutstau” in der ADAC Motorwelt. Dort finden sich einige interessante Entwicklungen unserer Straßenverkehrslage in Deutschland:

• 595.000 Km – die Gesamtlänge aller Staus in 2012
• 290.000 Staumeldungen auf Schnellstraßen. Das entspricht fast
• 800 Meldungen täglich
• Der LKW Verkehr steigt jährlich um rund 4%

Daraus leitet der ADAC ab: “Unsere Fernstraßen brauchen Platz.” (ADAC Motorwelt 2/2013: 22). Und weil die Investitionen für den Straßenbau auf dem Stand von 2003 bleibt, kommt der möglicherweise mächtigste Verein Deutschlands zu folgender Schlussfolgerung: Der Verkehr nimmt zu, aber unsere Regierung unternimmt keine angemessenen Schritte, um dem drohenden Verkehrskollaps entgegenzuwirken. Mehr noch: Damit ist sogar die Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands in Frage gestellt. Das motivierte mich, den weithin unbekannten Spin-Doctor der Automotive-Lobby, Ferdinand Freihuber, zu dem Thema zu interviewen:

Stau, der Erzfeind des mobilen Zeitalters

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Liebe Leserinnen und Leser,
heute hatte ich einen kurzen Gedankenaustausch bei Twitter mit Alexander Rossner vom zukunftswerk. Es ging dabei um die Frage, welche Form alternativer Ökonomien tatsächlich unterm Strich öko-sozial nachhaltig sind. Ich pointierte dies, indem ich die Frage stellte, ob eine echte Nachhaltigkeit letztlich nicht nur durch eine Postwachstumsökonomie erreicht werden kann. Alex antwortete auf meine 140Zeichen Twitter Frage mit einem guten Artikel auf dem Blog des zukunftswerks. Auf diesen Artikel möchte ich hier in diesem Post eingehen.

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Liebe Leserin, lieber Leser!

Gestern und heute gab es mehrere Meldungen zum drohenden Tod auch großer Zeitungen wie der Frankfurter Allgemeine und der Financial Times Deutschland. Es sind Titel wie “Zukunft der Zeitung: Wer sterben und wer überleben wird” (Zeit Online), “Zukunft der FTD noch offen” (Handelsblatt Online) oder “Der Anfang vom Ende fürs bedruckte Papier.” (Spiegel Online). Jetzt, da die Einschläge deutlich näher kommen und die Erschütterungen des drohenden Untergangs nicht nur entfernt zu hören und damit zu überhören sind, sondern da das drohende Desaster kaum noch wegzuhalluzinieren ist, beginnt sich die Branche endlich die richtigen Fragen zu stellen. Vermutlich zu spät. Die Möglichkeiten der Erneuerung wurden mit mantrahaft penetranten Hinweisen auf den Qualitätsjournalismus und dilettierende Blogger lässig verschlafen. Ich behaupte: Es ist Zeit zu sterben. Und das ist gut so.

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Liebe Leserin, lieber Leser!

Mein letzter Blogbeitrag “Systemisches Konsensieren. Wie eine gute Idee dazu führt, Lernen zu vermeiden” hat insbesondere bei den Autoren und Anwendern der Methode große Wellen geschlagen. Die damit verbundene Diskussion findet Ihr im Kommentarbereich des genannten Artikels. Einer der Entwickler und Buchautoren, Erich Visotschnig, hat eine ausführliche und differenzierte Antwort auf meine Kritik geschrieben, die ich nun hier als neuen Blogbeitrag wiedergebe. Mit diesem Beitrag ist für mich nicht alles geklärt, aber doch Vieles.

Euch allen viel Spaß beim Lesen und hoffentlich neue Einsichten zur Methode des Systemischen Konsensierens.

Herzliche Grüße

Andreas Zeuch

Der Mitautor des Buches und Autor des heutigen Beitrags, Erich Visotschnig

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